Новый БМВ Р 1250 РС

Dec 02, 2023

ВУДКЛИФ-ЛЕЙК, Нью-Джерси – 11 ноября 2022 г. – (Motor Sports NewsWire) – Уже более 40 лет легендарная аббревиатура BMW Motorrad «RS» является синонимом спортивного туризма с двигателем BMW Boxer, будь то на ветреных проселочных дорогах или на длинных дистанциях. дистанционные туры. BMW RS — мастер спортивной езды, он отлично справляется с поворотами и ездой на длинные дистанции для двоих с багажом. Чтобы гарантировать, что так будет и в будущем, BMW Motorrad снабдил R 1250 RS некоторыми новыми стандартными функциями и дополнительными опциями, чтобы сделать спортивно-туристический Boxer не только более выгодным, но и более динамичным и комфортабельным.

Как и прежде, легендарный 2-цилиндровый оппозитный двигатель обеспечивает мощную тягу. Он по-прежнему имеет объем двигателя 1254 куб.см и даже в текущей версии по выбросам EU5 развивает 136 л.с. и 105 Нм крутящего момента. Благодаря технологии BMW ShiftCam, позволяющей изменять фазы газораспределения и подъем клапанов на стороне впуска, он обеспечивает мощность во всем диапазоне оборотов двигателя, имеет чрезвычайно плавный и тихий ход, а также демонстрирует выдающуюся экономию топлива и уровень выбросов.

Основные характеристики BMW R 1250 RS 2023 года:

Стандартный динамический контроль тяги (DTC) и новый стандартный режим езды «ECO».

Динамический контроль тяги DTC обеспечивает высокий уровень безопасности езды благодаря превосходному сцеплению с дорогой, а новый стандартный режим движения «ECO» помогает водителю путешествовать с максимальной экономией топлива.

Новый режим движения ECO объединяет режимы RAIN и ROAD и позволяет водителю использовать инновационную технологию двигателя BMW Motorrad ShiftCam (обновленную для нового режима ECO, такую ​​же, как в R 1250 R 2023 года) для достижения максимальной экономии топлива и увеличения запаса хода. В режиме ECO водителю рекомендуется ездить с максимальной экономией топлива за счет мягкого режима дроссельной заслонки и умеренного ограничения крутящего момента двигателя. В режиме ECO цветной TFT-дисплей отображает эффективность в верхней части экрана. Если вам нужна максимальная производительность – например, при обгоне или движении в гору – с помощью кнопки режима движения можно быстро и легко переключиться из режима ECO в другой режим движения.

Новый R 1250 RS может быть оснащен режимами езды Pro, входящими в дополнительный пакет премиум-класса. Помимо прочего, он предоставляет дополнительные, индивидуально настраиваемые режимы езды. Используя функцию предварительного выбора режима езды, водитель может индивидуально устанавливать режимы езды с помощью кнопки режима езды. Система управления крутящим моментом двигателя (MSR), входящая в пакет Premium, — еще один новый компонент режима езды Pro. Его можно использовать для безопасного предотвращения нестабильных условий езды, которые могут возникнуть при движении накатом или переключении на пониженную передачу из-за чрезмерного пробуксовки тормозов на заднем колесе.

Стандартная BMW Integral ABS Pro (встроенная часть) и динамическое управление торможением (DBC)

Популярный спортивный туристический автомобиль R 1250 RS оснащен стандартной системой BMW Integral ABS Pro. Эта тормозная система обеспечивает еще большую безопасность при наклонах в поворотах. Динамическое управление торможением (DBC) поддерживает водителя во время экстренного торможения, предотвращая непреднамеренное нажатие педали газа. Благодаря вмешательству в систему управления двигателем крутящий момент во время торможения снижается, чтобы в полной мере использовать тормозную мощность на заднем колесе. Это обеспечивает устойчивость мотоцикла и сокращает тормозной путь.

Стандартный цветной TFT-дисплей со спортивным основным экраном и обновленным светодиодным индикатором.

Как и прежде, R 1250 RS 2023 года оснащен цветным TFT-дисплеем со встроенной стрелочной навигацией и широкими возможностями подключения. Отличная читаемость, отличная читаемость, понятная навигация по меню и высокоинтегрированная операционная система. Водитель может выбирать между настраиваемыми экранами для различных целей. Сюда также входит основной экран «Спорт», который в режиме реального времени предоставляет информацию о текущем и максимальном угле наклона, а также о вмешательствах в систему управления, таких как ABS Pro или DTC. Новые стандартные функции также включают обновленные светодиодные указатели поворота.

Новый BMW R 1250 RS, Corescreen Sport