Что я люблю и ненавижу в своем Jeep Grand Cherokee Overland 2014 года выпуска спустя 7 лет: долго

Nov 04, 2023

Этот владелец проработал в Grand Cherokees более десяти лет.

Как бы мы ни любили публиковать лучшие обзоры новых автомобилей на TFLcar.com и наших различных каналах, некоторые из лучших историй и реального опыта исходят от всех вас, членов сообщества TFL. Показательный пример: многолетний опыт Брента на его Jeep Grand Cherokee Overland 2014 года выпуска.

Большинство Grand Cherokee не видят ничего, кроме грунтовой дороги или, может быть, периодической метели, но замечательная группа людей из сообщества Jeep гарантирует, что более роскошный внедорожник бренда соответствует своему названию. Не повредит и то, что этот владелец находится в Юте, штате, который предлагает одни из самых впечатляющих возможностей для бездорожья.

Вот как Брент представил свой длинный и чрезвычайно подробный рассказ о своем джипе:

Привет, только что посмотрел выпуск, посвященный новому JGC Long (ссылка здесь). Как предыдущий владелец WK и нынешний (7 лет) владелец WK2, я имел большой опыт работы с Grand Cherokees за последние 15 лет. Если вам нужно более глубокое понимание существующей модели, я буду рад принять в этом участие. Мне не нужен кредит или оплата. Рад предоставить самоуверенные напыщенные речи, заметки к шоу или отзывы о реальном бездорожье (я один из немногих, кто действительно убирает свой JGC с тротуара). Я также живу в Юте и имею прямой доступ к самым сложным и фотогеничным бездорожью в мире.

Далее следует все, что он любит и ненавидит в своем Grand Cherokee:

5,7-литровый двигатель V8 идеально подходит для этого автомобиля. Его 8-ступенчатая коробка передач представляет собой значительное обновление по сравнению с WK [предыдущего поколения]. В WK2 были некоторые ужасающие особенности программирования трансмиссии, но обновление прошивки, произошедшее примерно через год, решило их.

Обновление: в более ранней опечатке говорилось, что у Grand Cherokee 10-ступенчатая коробка передач, но на самом деле это 8-ступенчатая коробка передач. Мы извиняемся за ошибку.

Эта платформа — чудо бездорожья. Пневматическая подвеска прекрасно работает на стандартной высоте, а подъем на 4 дюйма, который можно получить одним нажатием кнопки, просто великолепен в сложных условиях. Настройка подвески представляет собой идеальное сочетание качества гусеницы по камням и бега по пустыне. Однако (и вопреки тому, что вы говорили в шоу), поднятие пневматической подвески не увеличивает клиренс джипа, а только увеличивает углы въезда и съезда.

Система Quadra-trac II великолепна. Работает как блокировка дифференциалов. Я уже упоминал, что эта штука — чудо бездорожья? Радиус поворота отличный. На самом деле потрясающе хорошо.

В Парк-Сити это выглядит великолепно. Отлично смотрится в Палм-Спрингс. Отлично смотрится в Моаве. Сиденья Grand Cherokee удобные, кожаная обивка достойная. Подогрев и охлаждение сидений работают отлично. WK2 — идеальный размер для средней семьи из двух взрослых и двух детей.

Экономия топлива достаточна для квадратного внедорожника с двигателем V8 (около 20 миль на галлон, если вы едете со скоростью 70 миль в час по автостраде; 18,5 миль на галлон при скорости 80 миль в час). WK2 может буксировать гораздо больше, чем вам нужно для внедорожника с короткой колесной базой. Если вы серьезно не перегрузите трейлер, вы не сможете сказать, что он там. У него есть настоящий универсальный приемник для буксировки и крепления корзин, багажников для велосипедов и т. д.

Мой Jeep Grand Cherokee оснащен резистивным сенсорным экраном с низким разрешением (блевать). На момент поставки в 2014 году он уже сильно устарел. Обнаружение лобового столкновения настолько плохое, что мне приходится его отключать — навсегда. Навигация жалкая, а музыкальное приложение в информационно-развлекательной системе мертво. Многие решения по дизайну информационно-развлекательных систем, похоже, были сделаны пьяными обезьянами. В упаковке все очень плохо.

Материалы интерьера — это смесь прекрасного и ужасного. Там есть действительно отвратительно окрашенный пластик рядом с прекрасно отполированным темным деревом (WTF?). Климат-контроль в лучшем случае ненадежен, а сама система отопления, вентиляции и кондиционирования не очень хороша (большие колебания). Для сравнения, моя Audi настолько идеально поддерживает температуру в салоне, что вам даже в голову не придет ее температура.

Показание расчетного запаса хода (в зависимости от уровня топлива) показывает «Низкий запас хода», когда вы почти пусты. "Низкий диапазон"??!?!?! Это означает что-то совершенно другое (раздаточная коробка), и тот факт, что *Jeep* покинул конструкторскую комнату с таким недостатком, просто неприемлем.