ОБЗОР ВЕЛОСИПЕДА ARGON 18 SUM PRO

Oct 26, 2023

История Argon 18 с 1989 года наполнена динамичным дизайном и аэродинамическими инновациями. Монреальский бренд добился успеха на уровне WorldTour на дороге, а совсем недавно и на треке под руководством мускулистого Эштона Ламби со Среднего Запада во время его мирового рекорда. -Настройка индивидуальной попытки преследования 4K. В этом году Argon 18 объявила, что объединит свой каталог шоссейных велосипедов вслед за такими компаниями, как Specialized и Scott, прекратив производство аэроориентированных азотных и облегченных галлиевых рам. Вместо двух моделей Argon представила серию Sum, сочетающую в себе лучшие характеристики каждой.

Подобно тому, как Specialized объединили Venge и Tarmac для создания Tarmac SL7, Sum Pro представляет собой совокупность последних аэродинамических и весовых разработок Argon 18. Аэроформирование можно увидеть в рулевой трубе в форме песочных часов, аэродинамическом профиле на нижней трубе, подседельной трубе и подседельном штыре, а также вилке Kamm в форме хвоста, которая предназначена для отвода воздуха от нижней трубы. Нам нравится спроектированный зазор для резины толщиной до 32 мм.

Argon 18 утверждает, что средняя рама Sum Pro весит 850 граммов, а стандартная рама Sum весит на 40 граммов больше. Для сравнения: Specialized S-Works Tarmac SL7 аналогичного размера весит 800 граммов, а стандартный SL7 — 920 граммов. Sum и Sum Pro имеют одинаковую геометрию, но Sum Pro использует усовершенствованную структуру углерода для снижения веса. Стоит отметить, что наш SRAM Force AXS Sum Pro стоит 8900 долларов, а сборка Sum — более разумные 6200 долларов.

Что касается геометрии, наш Sum Pro среднего размера сочетает в себе крутой угол наклона рулевой трубы в 72,7 градуса и колесную базу средней длины 99 см. Высота стопки 54 см и вылет 39,7 см создают сбалансированный подход к раме.

Argon 18 предлагает два варианта сборки Sum Pro в дополнение к набору рам, стоимость которого начинается от 4200 долларов. Наша модель была самой дорогой из предлагаемых и имела трансмиссию SRAM Force AXS. Любой, кто хочет сэкономить 2300 долларов, может рассмотреть модель Rival AXS. Звездочки 48/35 в сочетании с кассетой 10-30 обеспечивают довольно агрессивный диапазон передач. В большинстве стандартных сборок SRAM от крупных производителей используются звезды меньшего размера 46/33, которые эквивалентны компактным цепочкам Shimano. Нам нравится дополнительная скорость, которую можно достичь за счет более высоких передач, выбранных Argon 18.

Вынос руля ARC от FSA аккуратно скрывает гидравлическую линию и позволяет легко регулировать посадку, а когда придет время, можно заменить компактный руль из сплава FSA Energy. Argon 18 намерен в будущем использовать карбоновые стержни в сборке Sum Pro, поэтому обязательно перепроверьте, какие характеристики используются в вашей сборке.

«С упором на сочетание аэродинамических характеристик и легких характеристик для создания современного шоссейного велосипеда, Sum Pro может похвастаться изысканными ездовыми характеристиками, которые понадобятся любому гонщику, ориентированному на производительность».

Безграничный аэродиск британской компании Hunt Bike Wheels позволяет Sum Pro катиться. Хант утверждает, что это самые быстрые колеса средней глубины, которые они предлагают. Размеры обода включают глубину 48 мм, внутреннюю ширину 22,5 мм и внешнюю ширину 33,5 мм. Они предварительно заклеены лентой и готовы к работе без трубок, а также включают в себя набор клапанов. Широкий обод улучшает воздушный поток вокруг более широких вариантов шин, используемых в отрасли. Пара 25-миллиметровых Vittoria Corsa 2.0 была установлена ​​с трубкой, но для завершения бескамерной установки требуется только герметик. После установки шины Vittoria имеют размер около 28 мм. Стоит отметить, что Hunts весят 1711 грамм, что делает их одним элементом оборудования, которое можно модернизировать, чтобы сэкономить более фунта для гонщиков, которые более заботятся о своем весе.

Сосредоточив внимание на сочетании аэродинамических характеристик и легких характеристик для создания современного шоссейного велосипеда, Sum Pro может похвастаться изысканными ездовыми характеристиками, которые потребуются любому гонщику, ориентированному на производительность. На дороге Sum Pro быстро сработал благодаря крутому углу наклона рулевой трубы. Рулевое управление острое, а на скорости колесная база длиной 99 см повышает устойчивость, а колеса Hunt улучшают сцепление с дорогой благодаря увеличенному дизайну обода.