5 инженерных изобретений Древней Греции, которые используются до сих пор

Jun 29, 2023

Влияние Древней Греции на современный мир широко распространено: от демократических институтов до классических влияний на искусство и архитектуру. Древняя цивилизация также изобрела широкий спектр технологий, некоторые из которых сейчас играют центральную роль в современной жизни. Эти древнегреческие инженерные изобретения, от одометра до подвеса, сегодня повсеместно распространены и сыграли центральную роль во многих последующих достижениях. Ниже вы найдете 5 известных примеров древнегреческих технологий, которые используются до сих пор.

Архимед родился около 287 г. до н. э. в городе Сиракузы на Сицилии и известен множеством научных открытий и инженерных подвигов. Одним из самых известных изобретений, связанных с сицилийским ученым, является винт Архимеда. Движимый необходимостью в своих родных Сиракузах, Архимед применил водяной винт для удаления лишней воды из корпуса корабля по заказу царя Гиерона II. Хотя древнегреческий историк Диодор приписывал изобретение Архимеду, Архимед никогда не утверждал, что изобрел эту технологию, а вместо этого обнаружил винтовой насос, посетив Египет в 234 году до нашей эры.

В изобретении используется герметичный цилиндр, открытый с обоих концов винтовой лопастью. Когда цилиндр вращается, устройство может эффективно поднимать воду, погружая нижнее отверстие цилиндра. Это изобретение могло вращаться вручную и управляться одним человеком, создавая эффективный процесс подъема воды. Хотя винт Архимеда больше не управляется вручную, он имеет множество современных применений. С момента изобретения винт Архимеда чаще всего применяется в ирригации. Технология может поднимать воду из водных источников в арыки, обеспечивая эффективное водоснабжение сельского хозяйства.

Еще одно современное применение винта Архимеда — это устойчивая технология, используемая для использования гидроэлектроэнергии. В этом случае конструкция шнека аналогична, но вместо того, чтобы поднимать воду, вода льется через шнек, приводя его в движение и генерируя кинетическую энергию. Это можно реализовать в реках, где вода течет медленно. Благодаря медленному движению турбин в маловодных реках гидродинамическая винтовая турбина может хорошо интегрироваться с естественной экологией и водной жизнью реки.

В 1901 году зубчатый механизм был обнаружен после кораблекрушения недалеко от греческого острова Антикитера. Разделенный на 82 фрагмента, механизм позже был проанализирован учеными на международном уровне. Исследователи пришли к выводу, что механизм дифференциальной передачи использовался для предсказания астрономических закономерностей. Были выдвинуты различные оценки даты изобретения примерно между 100 и 200 годами до нашей эры. На более раннем этапе оценки будут соответствовать исследованиям орбиты Луны родианским астрономом Гиппархом.

Это устройство является самой ранней обнаруженной технологией такого рода со значительным отрывом: следующие астрономические часы были изобретены в Англии и Италии примерно 1400 лет спустя. Механизм Антикитеры дает важное представление о технологическом прогрессе в позднеэллинистической Греции. Этот артефакт является самым ранним сохранившимся примером зубчатой ​​передачи, обнаруженной в Европе. Сложность механизма и функциональность устройства свидетельствуют о том, что цивилизация хорошо разбиралась в дифференциальных передачах.

Физик Дерек Джон де Солла Прайс проанализировал устройство в 1959 году и сравнил Антикитерский механизм с современными аналоговыми компьютерами по его эффективным вычислительным функциям. На основании изученных надписей на оставшихся фрагментах устройства пользователи могли вводить дату и получать сложные предсказания астрономических закономерностей.

Это зубчатый механизм с тремя приводными валами, причем приводные валы по обе стороны от главного вала вращаются с разной скоростью. Это использовалось для обеспечения углового вращения Луны и Солнца в механизме Антикиферы. В начале 20-го века механические компьютеры использовали дифференциалы для выполнения вычислений. Дифференциальные передачи в настоящее время повсеместно используются в широком спектре технологий, причем наиболее часто они используются в автомобилях.