СПРОСИТЕ MXPERTS: СИМБИОТИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО КЛАПАНА И СЕДЛА

Dec 02, 2023

Нажмите на изображение, чтобы увеличить

На заводских велосипедах не используются OEM-седла клапанов, они изготавливаются из меди/берилия.

Дорогой МХА, есть ли смысл заменять клапаны без замены седел клапанов? Я разговаривал с парнем на трассе, который сказал мне, что ему заменили клапаны, и когда я спросил, заменяет ли он седла клапанов, он понятия не имел.

Если вы не меняете клапаны через регулярные промежутки времени, то есть до того, как они начнут проявлять чрезмерный износ, рекомендуется либо заменить седла клапанов, либо перерезать старые седла клапанов. Износ клапана наиболее заметен на поверхности головки клапана. Лицевая поверхность представляет собой уплотнительную кромку клапана и выступает в месте соприкосновения с седлом клапана. Когда клапан выходит из строя, происходит изменение контакта с седлом клапана. Чем больше чашек клапана, тем быстрее изнашивается седло клапана и тем значительнее потеря мощности. На большинстве серийных мотоциклов седла клапанов представляют собой композитные железные кольца толщиной 5 мм, которые утоплены в купол камеры сгорания головки блока цилиндров. Седла клапанов можно обрезать на станке Newen, который обрезает их под углом 30 градусов, затем 45 градусов и, наконец, под углом 60 градусов. Это называется работой трехуглового клапана. Некоторые мастерские используют еще два угла после 60 градусов, чтобы выполнить работу клапана с пятью углами. За дополнительную плату штатные седла клапанов можно заменить на седла клапанов Ampco 45 или медно-бериллиевые. Если вы меняете клапаны, хорошей страховкой будет, если седла клапанов осмотрит профессионал — не Джастин Барсиа, а профессиональный механик.

Если у вас есть технический, политический, эмоциональный или исторический вопрос, на который вы хотите получить ответ, отправьте его по адресу [email protected]