banner
Дом / Новости / Вот доказательство того, что фронт
Новости

Вот доказательство того, что фронт

Nov 12, 2023Nov 12, 2023

Пуристы Corvette, возможно, что-то поняли, судя по рендеру Тимоти Адри Эммануэля, который возвращает двигатель C8 на нужное место.

Знаешь, невозможно постоянно делать всех людей счастливыми? Мы держим пари, чтоШевроле инженеры, работавшие над C8 Corvette, чувствуют это до глубины души. Потому что с тех пор, как вышел изменивший правила игры C8, он завоевывает признание благодаря своей среднемоторной компоновке, которая бросает вызов лучшим в мире автомобилям.спортивные автомобили , был поток комментариев, в которых хотелось бы, чтобы Vette не изменился так радикально. Большую часть времени давние поклонники Vette просто хотят, чтобы это был Corvette C8 с передним расположением двигателя, чтобы сохранить традицию.

И хотя в Интернете уже есть рендеры того, что такое переднемоторныйШевроле Корвет 2023 года как бы выглядело, большинство из них в конечном итоге выглядело как обновленная версия C7 Corvette предыдущего поколения. Это неплохо, но это не соответствовало той смене поколений, на которую надеялись люди.

Концепт Chevrolet C8 Corvette с передним расположением двигателя, созданный специально для рендеров HotCars 3D-художником Тимоти Адри Эммануэлем, должен исправить эту ситуацию. Потому что он берет все хорошее (и не очень) в C8 Corvette и переключает двигатель в «нужное» место. Это означает, что длинный капот, который делал каждый Corvette Corvette с 1953 года, возвращается. Но с новым стилем Corvette 2023 года… и позже.

Обновлено в мае 2023 г.: мы обновили эту статью, добавив дополнительную информацию о том, правдивы ли слухи о том, что Chevrolet может вернуться к C9 Corvette с передним расположением двигателя.

Связанный: Вот что убивает гром Chevrolet C8 Corvette 2023 года

Одним из серьезных отклонений Chevrolet C8 Corvette 2020 года от предыдущих поколений было размещение двигателя V8 на задней оси, а не на передней. Возможно, другой вариант заключался в том, как он был стилизован или чрезмерно стилизован. Корветы на протяжении многих лет были довольно универсальными по своей привлекательности, с чистыми, простыми линиями, которые очень хорошо стареют. От Corvette Stingray 1963 года до Corvette C7 2014 года они в значительной степени диктуют правила стиля американских спортивных автомобилей.

Чего нельзя сказать о Corvette восьмого поколения, даже если вы большой поклонник этой машины. Многие (особенно поклонники Corvette старшего возраста) считали, что задняя часть оригинального Corvette Stingray 2020 года была немного переборщена: более поздние модели Z06 добавили к смеси слишком стильные боковины со сложной поверхностью на дверях, нижних панелях и воздухозаборниках. Не говоря уже о уникальном, но очень сложном заднем спойлере.

Но каким-то образом перенос некоторых из этих элементов в переднемоторную компоновку, где у них больше места, чтобы они могли «дышать» естественным образом, создает впечатление, что они принадлежат друг другу. Особенно острые боковые воздухозаборники выглядят так, будто они расположены позади передних колес, а не перед задними, как на C8 Corvette.

Разумеется, почетное место на удлиненном капоте занимает вырез из плексигласа, сквозь который видны клапанные крышки мотора. Капот-раскладушка откидывается вперед, как и должно быть на любом Corvette. Завершают внешний вид четыре подвесных патрубка выхлопной системы, как на моделях международной модели Z06 или новом Corvette E-Ray.

Эта конкретная концепция идет немного дальше с эффектными колесами с большим смещением — установка широкой колеи Z06 и двигателя V8 спереди требует некоторого компромисса. Контрастные полосы над передними крыльями привлекают еще больше внимания к передней части и бокам, где и находятся все изменения. Несмотря на полосы и длинный капот, заставляющие нас думать о Ferrari F12 tdf, этот концепт C8 с передним расположением двигателя создает самостоятельный имидж.

Связанный: Hennessey C7 Chevrolet Corvette ZR1 доказывает, что C8 не должен привлекать все внимание

По некоторым слухам, семейство Corvette в следующем поколении будет расти. Таким образом, после выхода пятой и последней итерации, Chevrolet Corvette Zora 2024 года, GM может расширить шильдик Corvette для других типов кузова, включая внедорожник.