banner
Дом / Новости / Ход реализации проекта строительства системы воздушного пожаротушения Бюро землеустройства
Новости

Ход реализации проекта строительства системы воздушного пожаротушения Бюро землеустройства

Oct 30, 2023Oct 30, 2023

Строительство объекта воздушного пожаротушения Бюро землеустройства (BLM) стоимостью 2,1 миллиона долларов в региональном аэропорту Юго-Западного Вайоминга продвигается вперед. Фото предоставлено

РОК-СПРИНС— Строительство объекта воздушного пожаротушения Бюро землеустройства (BLM) стоимостью 2,1 миллиона долларов в региональном аэропорту Юго-Западного Вайоминга продвигается вперед.

«Этот проект является первой специально построенной современной системой пожаротушения с воздуха в стране», - сказал директор аэропорта Девон Брубейкер.

Объект расположен на северо-западной стороне аэропорта, напротив системы водоснабжения аэропорта, вдоль рулежной дорожки E, которая в настоящее время ведет к более чем 45 ангарам. Строительство базы началось в июне и, как ожидается, завершится в августе.

Он будет достаточно большим, чтобы вместить шесть одномоторных воздушных танкеров (SEAT) или четыре SEAT и два двухместных самолета-дымозаправщика Otter. Этот объект будет включать в себя все новейшие средства защиты окружающей среды, включая вторичную защитную оболочку для резервуаров с замедлителем, трехходовой клапан для отвода замедлителя в пруд-отстойник и электрические насосы.

BLM также будет использовать новый перрон площадью около 72 000 квадратных футов. По словам Брубейкера, после завершения строительства здесь будет павильон для летных и наземных экипажей, где они смогут найти убежище, а также склад для припасов и материалов.

База SEAT, спроектированная главным консультантом аэропорта компанией TO Engineers из Коди, обеспечит возможности тушения пожаров с воздуха на юго-западе Вайоминга, северо-западе Колорадо и северо-востоке Юты.

«Аэропорт несет ответственность за строительство улучшений от имени BLM», — сказал Брубейкер. «Они сохранят право собственности на недвижимость на арендованной земле. BLM возмещает аэропорту все затраты на проектирование, строительство и воздействие на протяжении всего проекта».

Эта база не только будет содержать сегодняшние SEAT, но и строится для размещения более крупных SEAT.

«Мы ожидаем, что BLM сочтет наше местоположение и объект лучшими, что приведет к размещению здесь дополнительных ресурсов в течение пожароопасного сезона», — сказал Брубейкер.

Брубейкер полагает, что округ Суитуотер получит выгоду от этого проекта по нескольким причинам. Один из них — наличие ресурсов, близких к округу, а другой — финансовый вклад, который увидит округ.

«Наличие средств пожаротушения с воздуха на нашем заднем дворе обеспечивает более быстрое реагирование на лесные пожары по всему региону», - сказал он. «Это обеспечит своевременную помощь наземным работникам и поможет им эффективно защитить природные и искусственные активы».

«Это первый проект строительства недвижимости аэропорта внешним агентством за более чем 75-летнюю историю», — сказал Брубейкер. «Это будет обеспечивать постоянный доход аэропорта за счет доходов от аренды, продажи топлива, воды и сборов за посадку. Этот новый источник дохода будет способствовать нашим усилиям по диверсификации наших потоков доходов и достижению операционной самоокупаемости».

Брубейкер надеется, что подобные проекты позволят аэропорту стать более независимым, и ему не придется полагаться на финансирование округа Суитуотер и города Рок-Спрингс.

В дополнение к базовому объекту SEAT, BLM также попросило аэропорт отремонтировать территорию площадью 5000 квадратных футов в соседнем ангаре для базового операционного центра BLM и офисных помещений Университета Юты (UofU). Ожидается, что этот проект будет стоить около 800 000 долларов.

Ремонт офисных помещений BLM и UofU разделен между двумя арендаторами и аэропортом. Аэропорт будет платить за приведение объекта в режим теплого освещения, а остальную часть оплатят арендаторы.

РОК-СПРИНС